Організаційний стан колісних поковок після кування

Кування колісних поковок в основному зазнає процесів нагрівання, деформації та охолодження.Поковки коліс мають різні організаційні стани через склад матеріалу та розміри поковок.Підсумовуючи, в основному можна виділити наступні два моменти.

1. Організаційний стан великих колісних поковок

Цей тип колісних поковок зазвичай формується шляхом прямого кування сталевих злитків.Через велику кількість нагрівань (6 і більше) під час кування, нерівномірну деформацію, великі перерізи та високий ступінь легування матеріалу, найвизначнішою особливістю структури великих поковок коліс є високий вміст залишкового водню та серйозні нерівності конструкції.Існування (феномен змішаних кристалів), який є важливим фактором, що впливає на продуктивність поковок великих коліс, тому це також є проблемою, яку необхідно вирішувати при проектуванні процесу термічної обробки великих поковок.

2. Організаційний стан малих і середніх колісних поковок

Цей тип колісних поковок в основному формується методом штамповки катаних профілів.Для доевтектоїдних сталей (середньовуглецевої сталі, середньовуглецевої низьколегованої конструкційної сталі), після остаточного кування, при повітряному охолодженні до кімнатної температури, груба і масивна феритна і пластинчаста перлітна структура;для заевтектоїдних сталей, особливо високовуглецевих і високолегованих, повільне охолодження після остаточного кування може, як правило, отримати більш грубу відпалену структуру.Крім того, через різницю форми та перерізу поковок коліс та неконтрольованого охолодження структура часто буває нерівномірною.У той же час через вплив температурного напруження (також званого термічним напруженням) і структурного напруження в поковках колеса будуть створюватися залишкові внутрішні напруження, тому для їх обробки необхідно використовувати термічну обробку.Удосконалювати і усувати.

Термічна обробка колісних поковок залежить від типу поковок коліс і сировини, яка використовується для обґрунтованого визначення параметрів процесу термічної обробки.В основному температура нагріву, час витримки та швидкість охолодження, а також за допомогою повної координації технології нагріву та технології охолодження, а саме нагрівального обладнання, швидкості нагріву, атмосфери нагріву та охолоджуючого пристрою, охолоджуючого середовища, для отримання металографічної структури, механічних властивостей та механічних властивостей поковок коліс. .Використовуйте продуктивність.Повністю використовувати потенціал матеріалу та уникати дефектів термічної обробки (деформації, зневуглецювання, тріщин і аномальних структур тощо), тому термічна обробка є дуже важливою і незамінною процедурою обробки для формування поковок коліс.

Майже всі холодні, теплі та гарячі поковки коліс повинні пройти термічну обробку, щоб стати кваліфікованими деталями.Рівень технології термічної обробки відіграє вирішальну роль у забезпеченні та підвищенні продуктивності, точності, стабільності та терміну служби деталей.У той же час сировина, нагрівання, процес кування та охолодження також впливають на якість термічної обробки колісних поковок.Обидва тісно пов’язані і нерозривні.


Час розміщення: 18.06.2021